HYBRID KINETIC GROUP LIMITED 正道集团有限公司 Stock Code / 股票编号 : 1188 Nominal / 股价 ： HKD 0.040 Last Updated / 更新於 : 31/03/2023 17:59 ( 15 minutes delay quotation / 上述报价为15分钟前之报价 )

公司背景 业务概览 企业架构 损益表 资产负债表 派息公布 股东 通讯政策 企业管治 业务概览 集团简介 　　－　集团主要从事开发电动汽车、开发及销售电池管理系统及备品备件，以及开发电池材料（包括新能源车关键零 　　　　部件及单层和多层石墨烯）。 业绩表现2022  ︱  2021  ︱  2020  ︱  2019  ︱  2018 　　－　２０２２年度，集团之营业额为零，股东应占亏损扩大１０﹒２倍至６﹒２亿元。年内业务概况如下： 　　　　（一）因未能取得足够之合适审核凭证，故核数师对财务报表作出无法表示意见之声明； 　　　　（二）高科技电动车：并无录得营业额，分部亏损扩大５９﹒５倍至４﹒１８亿元； 　　　　（三）电池管理系统及备品备件：并无录得营业额，分部亏损收窄１８﹒５％至３１３万元； 　　　　（四）先进电池材料：并无录得营业额，分部亏损扩大４﹒４倍至１７万元； 　　　　（五）於２０２２年１２月３１日，集团之现金及现金等价物为７５０万元，股东贷款为１﹒１４亿元。资本 　　　　　　　负债比率（以总负债除以股东权益计量）为１１６﹒４％（２０２１年１２月３１日：４５﹒１％）。 　　－　２０２１年度，集团之营业额下降８８﹒２％至２５７万元，股东应占亏损收窄２４﹒２％至５５２４万元。 　　　　年内业务概况如下： 　　　　（一）因未能取得足够之合适审核凭证，故核数师对财务报表作出无法表示意见之声明； 　　　　（二）整体毛利增长４﹒６倍至９９万元，毛利率上升３７﹒５个百分点至３８﹒４％； 　　　　（三）高科技电动车：并无录得营业额，分部亏损收窄７３﹒２％至６９０万元； 　　　　（四）电池管理系统及备品备件：营业额减少８８﹒２％至２５７万元，分部亏损扩大１５﹒４％至３８５万 　　　　　　　元； 　　　　（五）先进电池材料：并无录得营业额，分部亏损收窄８１％至３万元； 　　　　（六）於２０２１年１２月３１日，集团之现金及现金等价物为１６４０万元，股东贷款为１﹒１５亿元。资 　　　　　　　本负债比率（以总负债除以股东权益计量）为４５﹒１％（２０２０年１２月３１日：３９﹒９４％） 　　　　　　　。 　　－　２０２０年度，集团之营业额上升３３﹒６％至２１８３万元，股东应占亏损收窄８８﹒７％至７２９０万元 　　　　。年内业务概况如下： 　　　　（一）因未能取得足够之合适审核凭证，故核数师对财务报表作出无法表示意见之声明； 　　　　（二）整体毛利减少９８﹒６％至１７﹒６万元，毛利率下降７５﹒３个百分点至０﹒８％。 　　　　（三）高科技电动车：并无录得营业额，分部亏损收窄８９％至２５７３万元； 　　　　（四）电池管理系统及备品备件：营业额增长３４﹒４％至２１８３万元，分部亏损收窄７０﹒７％至３３３ 　　　　　　　万元； 　　　　（五）先进电池材料：并无录得营业额，分部亏损收窄８２﹒８％至１６﹒８万元； 　　　　（六）於２０２０年１２月３１日，集团之现金及现金等价物为３５４０万元，股东贷款为９８８０万元。资 　　　　　　　本负债比率（以总负债除以股东权益计量）为３９﹒９％（２０１９年１２月３１日：２５﹒４％）。 　　－　２０１９年度，集团营业额下降７３﹒３％至１６３４万元，股东应占亏损扩大１﹒２倍至６﹒４４亿元。年 　　　　内业务概况如下： 　　　　（一）因未能取得足够之合适审核凭证，故核数师对财务报表作出无法表示意见之声明； 　　　　（二）整体毛利增长４９﹒６％至１２４４万元，毛利率上升６２﹒５个百分点至７６﹒１％； 　　　　（三）高科技电动车：并无录得营业额，分部亏损扩大１﹒７倍至２﹒３３亿元； 　　　　（四）电池管理系统及备品备件：营业额下降７３﹒５％至１６２４万元，分部亏损收窄８７﹒５％至 　　　　　　　１１３６万元； 　　　　（五）先进电池材料：营业额为１０万元，分部亏损收窄８８％至９７﹒９万元； 　　　　（六）於２０１９年１２月３１日，集团之银行及现金结余为８８６万元，另有租赁负债２３７７万元，资本 　　　　　　　负债比率（以总负债除以股东权益计量）为２５﹒４％（２０１８年１２月３１日：４﹒９％）。 　　－　２０１８年度，集团营业额增长７２﹒９％至６１２５万元，股东应占亏损收窄５﹒７％至２﹒８９亿元。年 　　　　内业务概况如下： 　　　　（一）因未能取得有关预付供应商款项的直接审计确认，亦未能取得确定有关预付供应商款项将於可见未来收 　　　　　　　回的足够凭证，故核数师对财务报表作出保留意见； 　　　　（二）整体毛利减少１１﹒７％至８３２万元，毛利率下降１３个百分点至１３﹒６％； 　　　　（三）高科技电动车：营业额下跌８０﹒７％至６万元，分部亏损收窄４５﹒７％至８５４６万元； 　　　　（四）电池管理系统及备品备件：营业额增长７４﹒２％至６１１９万元，业绩转盈为亏，录得分部亏损 　　　　　　　９０９１万元； 　　　　（五）先进电池材料：并无录得营业额，分部亏损扩大６１﹒９％至８１７万元； 　　　　（六）於２０１８年１２月３１日，集团持有现金及现金等价物为４５８０万元，并无借贷，资本负债比率（ 　　　　　　　以总负债除以股东权益计量）为４﹒９４％（２０１７年１２月３１日：３﹒８５％）。 公司事件簿2022  ︱  2018 　　－　２０２２年９月，集团以每股＄０﹒１，配售２０亿股予Ｍｏｈａｍｍａｄ　Ａｌｉ　Ａｂｄｕｌｌａ 　　　　Ａｌｓｈａｆａｒ，占经扩大後已发行股本８﹒９５％。完成後，Ｍｏｈａｍｍａｄ　Ａｌｉ 　　　　Ａｂｄｕｌｌａ　Ａｌｓｈａｆａｒ持有集团８﹒９５％权益，成为集团主要股东。 　　－　２０２２年１０月，集团以３﹒９２亿元收购汉喜龙汽车零部件（上海）８０％权益，并承诺於该公司完成重 　　　　组时，以９８００万元收购余下股份。该公司主要从事汽车零配件制造，包括变速箱、传动系统及配件。 　　－　２０１８年７月，集团以８８６１万元人民币（约１﹒０６亿港元）悉售浙江佳贝思绿色能源２５％权益，预 　　　　期出售收益约５４０４万元人民币（约６４８９万港元）。该公司主要从事锂离子电池业务。 股本 法定股数 800,000,000,000 发行股数 20,352,872,747

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