HYBRID KINETIC GROUP LIMITED 正道集團有限公司 Stock Code / 股票編號 : 1188 Nominal / 股價 ： HKD 0.040 Last Updated / 更新於 : 31/03/2023 17:59 ( 15 minutes delay quotation / 上述報價為15分鐘前之報價 )

公司背景 業務概覽 企業架構 損益表 資產負債表 派息公布 股東 通訊政策 企業管治 業務概覽 集團簡介 　　－　集團主要從事開發電動汽車、開發及銷售電池管理系統及備品備件，以及開發電池材料（包括新能源車關鍵零 　　　　部件及單層和多層石墨烯）。 業績表現2022  ｜  2021  ｜  2020  ｜  2019  ｜  2018 　　－　２０２２年度，集團之營業額為零，股東應佔虧損擴大１０﹒２倍至６﹒２億元。年內業務概況如下： 　　　　（一）因未能取得足夠之合適審核憑證，故核數師對財務報表作出無法表示意見之聲明； 　　　　（二）高科技電動車：並無錄得營業額，分部虧損擴大５９﹒５倍至４﹒１８億元； 　　　　（三）電池管理系統及備品備件：並無錄得營業額，分部虧損收窄１８﹒５％至３１３萬元； 　　　　（四）先進電池材料：並無錄得營業額，分部虧損擴大４﹒４倍至１７萬元； 　　　　（五）於２０２２年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為７５０萬元，股東貸款為１﹒１４億元。資本 　　　　　　　負債比率（以總負債除以股東權益計量）為１１６﹒４％（２０２１年１２月３１日：４５﹒１％）。 　　－　２０２１年度，集團之營業額下降８８﹒２％至２５７萬元，股東應佔虧損收窄２４﹒２％至５５２４萬元。 　　　　年內業務概況如下： 　　　　（一）因未能取得足夠之合適審核憑證，故核數師對財務報表作出無法表示意見之聲明； 　　　　（二）整體毛利增長４﹒６倍至９９萬元，毛利率上升３７﹒５個百分點至３８﹒４％； 　　　　（三）高科技電動車：並無錄得營業額，分部虧損收窄７３﹒２％至６９０萬元； 　　　　（四）電池管理系統及備品備件：營業額減少８８﹒２％至２５７萬元，分部虧損擴大１５﹒４％至３８５萬 　　　　　　　元； 　　　　（五）先進電池材料：並無錄得營業額，分部虧損收窄８１％至３萬元； 　　　　（六）於２０２１年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１６４０萬元，股東貸款為１﹒１５億元。資 　　　　　　　本負債比率（以總負債除以股東權益計量）為４５﹒１％（２０２０年１２月３１日：３９﹒９４％） 　　　　　　　。 　　－　２０２０年度，集團之營業額上升３３﹒６％至２１８３萬元，股東應佔虧損收窄８８﹒７％至７２９０萬元 　　　　。年內業務概況如下： 　　　　（一）因未能取得足夠之合適審核憑證，故核數師對財務報表作出無法表示意見之聲明； 　　　　（二）整體毛利減少９８﹒６％至１７﹒６萬元，毛利率下降７５﹒３個百分點至０﹒８％。 　　　　（三）高科技電動車：並無錄得營業額，分部虧損收窄８９％至２５７３萬元； 　　　　（四）電池管理系統及備品備件：營業額增長３４﹒４％至２１８３萬元，分部虧損收窄７０﹒７％至３３３ 　　　　　　　萬元； 　　　　（五）先進電池材料：並無錄得營業額，分部虧損收窄８２﹒８％至１６﹒８萬元； 　　　　（六）於２０２０年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為３５４０萬元，股東貸款為９８８０萬元。資 　　　　　　　本負債比率（以總負債除以股東權益計量）為３９﹒９％（２０１９年１２月３１日：２５﹒４％）。 　　－　２０１９年度，集團營業額下降７３﹒３％至１６３４萬元，股東應佔虧損擴大１﹒２倍至６﹒４４億元。年 　　　　內業務概況如下： 　　　　（一）因未能取得足夠之合適審核憑證，故核數師對財務報表作出無法表示意見之聲明； 　　　　（二）整體毛利增長４９﹒６％至１２４４萬元，毛利率上升６２﹒５個百分點至７６﹒１％； 　　　　（三）高科技電動車：並無錄得營業額，分部虧損擴大１﹒７倍至２﹒３３億元； 　　　　（四）電池管理系統及備品備件：營業額下降７３﹒５％至１６２４萬元，分部虧損收窄８７﹒５％至 　　　　　　　１１３６萬元； 　　　　（五）先進電池材料：營業額為１０萬元，分部虧損收窄８８％至９７﹒９萬元； 　　　　（六）於２０１９年１２月３１日，集團之銀行及現金結餘為８８６萬元，另有租賃負債２３７７萬元，資本 　　　　　　　負債比率（以總負債除以股東權益計量）為２５﹒４％（２０１８年１２月３１日：４﹒９％）。 　　－　２０１８年度，集團營業額增長７２﹒９％至６１２５萬元，股東應佔虧損收窄５﹒７％至２﹒８９億元。年 　　　　內業務概況如下： 　　　　（一）因未能取得有關預付供應商款項的直接審計確認，亦未能取得確定有關預付供應商款項將於可見未來收 　　　　　　　回的足夠憑證，故核數師對財務報表作出保留意見； 　　　　（二）整體毛利減少１１﹒７％至８３２萬元，毛利率下降１３個百分點至１３﹒６％； 　　　　（三）高科技電動車：營業額下跌８０﹒７％至６萬元，分部虧損收窄４５﹒７％至８５４６萬元； 　　　　（四）電池管理系統及備品備件：營業額增長７４﹒２％至６１１９萬元，業績轉盈為虧，錄得分部虧損 　　　　　　　９０９１萬元； 　　　　（五）先進電池材料：並無錄得營業額，分部虧損擴大６１﹒９％至８１７萬元； 　　　　（六）於２０１８年１２月３１日，集團持有現金及現金等價物為４５８０萬元，並無借貸，資本負債比率（ 　　　　　　　以總負債除以股東權益計量）為４﹒９４％（２０１７年１２月３１日：３﹒８５％）。 公司事件簿2022  ｜  2018 　　－　２０２２年９月，集團以每股＄０﹒１，配售２０億股予Ｍｏｈａｍｍａｄ　Ａｌｉ　Ａｂｄｕｌｌａ 　　　　Ａｌｓｈａｆａｒ，佔經擴大後已發行股本８﹒９５％。完成後，Ｍｏｈａｍｍａｄ　Ａｌｉ 　　　　Ａｂｄｕｌｌａ　Ａｌｓｈａｆａｒ持有集團８﹒９５％權益，成為集團主要股東。 　　－　２０２２年１０月，集團以３﹒９２億元收購漢喜龍汽車零部件（上海）８０％權益，並承諾於該公司完成重 　　　　組時，以９８００萬元收購餘下股份。該公司主要從事汽車零配件製造，包括變速箱、傳動系統及配件。 　　－　２０１８年７月，集團以８８６１萬元人民幣（約１﹒０６億港元）悉售浙江佳貝思綠色能源２５％權益，預 　　　　期出售收益約５４０４萬元人民幣（約６４８９萬港元）。該公司主要從事鋰離子電池業務。 股本 法定股數 800,000,000,000 發行股數 20,352,872,747

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